在汽車廠，當(dāng)車漆的里面，車架焊接完成后，就是上漆，車漆一般使用的是烘烤漆。汽車的漆面一共有4層，電脈層，中涂層，色漆層和清漆層。首先將汽車殼浸入漆槽中，在通電讓油漆附著在車殼上，然后取出在用170℃-200℃左右的溫度將其烘干。在將其送入無塵車間分別噴上中涂層和色漆層并烘干，最后在噴上清漆層，這樣一臺汽車的漆面就大功告成了。

4層漆面的作用：

清漆層：
清漆層是4層漆面中最外面的一層，所以最大的作用就是保護汽車內(nèi)部的漆層。一般在汽車上用的清漆是無色透明的，清漆烘干后會形成光滑的薄膜，來保護車漆。清漆作用是能使涂料表面變的更加光滑透明，提升汽車質(zhì)感，還能防止汽車漆面氧化，腐蝕。

色漆層：
色漆層是帶有顏色的漆層，我們看到汽車的顏色就是色漆層的顏色。色漆層用的油漆一般有三種分別為：素色漆、金屬漆和珠光漆，色漆層是最能反映汽車品質(zhì)的漆料，其中珠光漆和金屬漆是高檔車用的漆料。

中涂層：
中途層是用來連接色漆層和保護帶脈層的漆層，具有抗紫外線，放銹的能力，同時還兼顧著漆面的破壞性和抗沖擊的作用。

電脈層：
電脈層是利用負(fù)電和正電，讓涂料吸附在車身上形成一層致密的漆膜，然后在經(jīng)過高溫烘烤，就成了我們所說的電脈層。電脈層的作用是防銹和提高漆層的結(jié)合力。

這四層漆面結(jié)合就成了我們說的漆膜。在使用汽車時，需要注意汽車的漆面，如果車漆受到損壞，是不可能恢復(fù)到原來的樣子，所以在二手車行業(yè)一般鑒別汽車漆膜有無損壞可以用漆膜儀來檢測其厚度。因為任何一個修車廠包括原廠家，是不可能用原廠漆來修復(fù)的，原廠漆需要200℃的溫度來烘烤，但成品車的內(nèi)部件是不可能承受200℃的溫度。所以一般的車漆修補，用的都是專門的修補漆，烘烤溫度在70℃-80℃之間。

LS220B漆膜儀檢測汽車漆膜厚度