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選擇汽車貼膜時，首先需要考慮其透光率和清晰性、其次要考慮隔熱性、另外考慮其紫外線阻隔率。這三大因素的光學性能都可以用汽車太陽膜測試儀來測量得出數(shù)據(jù)。

貼汽車貼膜前后應注意，盡量選擇無塵車間、盡量選擇陶瓷材質編織而成的頂級前檔，貼膜過程中，對選好的膜用專業(yè)的太陽膜測試儀進行數(shù)據(jù)測試，貼膜后使用分體式太陽膜測試儀進行數(shù)據(jù)測試等事項，避免質量問題產(chǎn)生糾紛隱患。

汽車貼太陽膜之后車內(nèi)為什么還會熱？其實汽車貼膜后也不適合長時間暴曬在炙熱太陽底下，因為有熱量可以通過車身其它部位進入汽車內(nèi)部，然而汽車隔熱膜的實際隔熱效果可以使用隔熱膜測試儀來測量。

其實汽車前擋風玻璃貼膜會有礙駕駛視線這種想法是錯誤的。前擋風玻璃到底該不該貼膜，事實上，前擋貼膜是很重要的，一般達到70%以上透光率，低于10%可見光反射率的前擋膜就能貼在前擋玻璃上。

為什么汽車前檔膜最重要？汽車要不要貼汽車前檔膜？回答是肯定的，汽車高速行駛時，意外飛濺的雜物，石塊，對駕駛員和前排乘客影響最大，如果貼有防爆功能的汽車前檔膜，就能大大保證車內(nèi)人員的安全。

國際上將玻璃貼膜分為控光膜和安全膜?，F(xiàn)代控光膜誕生于1970年代，有著近50年的發(fā)展歷史了，在發(fā)達國家的建筑物控光、隔熱、節(jié)能減排方面得到廣泛應用。玻璃安全膜始于上世紀90年代中期，安全膜能在普通單片玻璃上起到抵御盜竊、暴力侵犯等作用。

汽車太陽膜在阻隔紅外線和紫外線的同時，必須保證足夠的透光率。如何使用汽車太陽膜測試儀選擇到紅外線和紫外線阻隔率高，且透光率足夠的太陽貼膜。

市面上各種汽車太陽膜品牌質量參差不齊。對于一般車主來說，自己的愛車到底應該貼什么樣的太陽膜，去哪里貼，如何檢測汽車太陽貼膜？這些都是問題。太陽膜的真假我們可以選擇汽車太陽膜測試儀來檢測。

人眼在汽車前擋玻璃總體透光率達30%的情況下且能見度正常時，能夠勉強觀察周邊景物并保證安全。但在雨霧天氣等能見度較低時，即便是達標的汽車前擋玻璃，能見度往往也會低于10米，大霧時甚至低于5米。這就是為什么要選擇透光率高的汽車前檔膜的真正原因。

市場上各式各樣的汽車太陽膜，有車一族應該如何選擇？車膜的隔熱性、透光性、防爆防曬性能是選擇車膜時三大關鍵指標。檢測汽車太陽膜的各項效果可以使用太陽膜測試儀進行檢測。

《機動車運行安全技術條件》明確規(guī)定：為保證駕駛員的前方和側方視野，汽車前檔透光率必須大于70%且不允許張貼鏡面反光遮陽膜。

很多車主普遍喜歡將精力放在太陽膜的品牌、價格和隔熱效果上，卻常忽視透光率、貼膜施工水平等。分體式太陽膜透光率檢測儀既能在車主貼膜之前檢測太陽膜，也還能檢測汽車貼膜施工后的隔熱率、隔紫外線穿透率及可見光透過率等品質。

由于太陽膜是一種高科技的產(chǎn)品，一般新手比較難辨別， 現(xiàn)為車主們介紹如何簡單鑒別太陽膜的好壞：用手摸、用鼻子聞、看、檢查或用專業(yè)太陽膜測試儀，測試太陽膜的光學性能參數(shù)等。讓假冒膜，劣質膜現(xiàn)原形。

關于汽車前檔玻璃膜是不是透光率越高越好？按照國家規(guī)定汽車前擋玻璃貼膜后的透光率達到70%以上才能通過汽車年檢。貼了汽車前擋玻璃膜當然是越清晰越好。

隔熱膜溫度測試燈箱LS301是LS300的升級產(chǎn)品，顯示被測材料的隔熱,儀器直接測試材料的隔熱率、溫度對比測試、體現(xiàn)不同材料的隔熱性能。最大區(qū)別在于LS301增加了隔熱率的功能。