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磁控濺射是70年代迅速發(fā)展起來的一種高速低溫濺射工藝技術(shù)。其特點(diǎn)是，生產(chǎn)太陽膜時(shí)，成膜速率高，基片溫度低，膜的粘附性好，可實(shí)現(xiàn)大面積鍍膜。

林上太陽膜隔熱演示儀使用LS122 紅外功率計(jì)，給客戶演示放玻璃之前和放玻璃之后的紅外強(qiáng)度值對(duì)比，直接讀到紅外線的透過率值，視覺沖擊力強(qiáng)。還可以將太陽膜隔熱演示儀在已經(jīng)安裝好的玻璃門窗上做測(cè)試。

汽車的太陽膜可以起到防眩光、阻隔紫外線、隔熱、防爆與防劃傷等作用。一般人購買新車后都會(huì)貼膜，但是你了解怎樣對(duì)汽車太陽膜日常護(hù)理嗎？

面對(duì)市場(chǎng)上多種多樣的汽車防爆膜，很多人不知如何選擇，膜上加膜有無必要？同為側(cè)窗可否多品牌？隔熱率和防紫外線率差不多？類似這些汽車貼膜的小常識(shí)，讓林上科技的小伙伴們給你作答。

必須要了解貼玻璃太陽膜的施工注意事項(xiàng)，使用標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致的施工辦法，才能貼出完美的玻璃太陽膜，使太陽膜的光學(xué)作用全部發(fā)揮出來。

林上產(chǎn)品一直被模仿，從未被超越，不愿將就的林上太陽膜測(cè)試儀。

汽車隔熱膜主要的光學(xué)性能是隔熱率、抗紫外線率和透光率，這是消費(fèi)者選太陽膜應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注的三大技術(shù)指標(biāo)。

太陽膜已逐步走進(jìn)千家萬戶，但是太陽膜的技術(shù)術(shù)語卻不唄大家所熟悉，今日我們就為大家提供一些最常用的太陽膜技術(shù)術(shù)語。

在汽車玻璃上貼太陽膜，如果貼到品質(zhì)不好的太陽膜會(huì)導(dǎo)致汽車玻璃破裂，像這種情況汽車銷售商是不承擔(dān)責(zé)任的。

FS2150FS2150太陽膜展示套件是所有太陽膜展示套件中功能最齊全的一款套件產(chǎn)品。它的操作方法能輕松演示紅外線的反射性能。

在購買太陽膜前，可以先去科普一些基礎(chǔ)的太陽膜鑒別知識(shí)，了解太陽膜品牌、其性能的分類、與區(qū)分品質(zhì)的相關(guān)知識(shí)。

有些剛貼的太陽膜在一定時(shí)間內(nèi)，最常見的就是出席霧狀模糊、污垢雜質(zhì)及膜脫層等情況。為了避免出現(xiàn)這些問題，在此，有一些解決辦法供大家參考。

新款LS182太陽膜測(cè)試儀和老款LS102的區(qū)別在于,前者用的是平行光源,而后者用的是散光光源，可根據(jù)您的實(shí)際需求來選擇合適的光學(xué)透過率測(cè)試儀

雖說多數(shù)消費(fèi)者不是專業(yè)人士，但學(xué)點(diǎn)關(guān)于對(duì)太陽貼膜進(jìn)行防曬檢測(cè)的專業(yè)知識(shí)還是很有必要的。挑選太陽膜主要講究隔熱性能、防紫外線性能、透光率及安全性。

公安部汽車膜透光率標(biāo)準(zhǔn)要求原汽車玻璃的透光率越低，需要選擇的太陽膜的透光率就需要越高。例如汽車玻璃的透光率為80%，那么就要求選擇的太陽膜透光率大于87.5%。這樣才能滿足整體汽車膜透光率大于70%的要求。